東京観光も終わりです。
17:10 バスタ新宿
新宿駅のバスターミナル、バスタ新宿です。滞在時間20時間の駆け足の東京観光を終え、ここから名古屋へ帰ります。
4階の乗り場です。
乗るのはJRバスの新東名スーパーライナー名古屋駅行きです。バスタ新宿を17時10分出発。始発は東京駅で一名だけ乗車されていました。
東名高速を通るのがスーパーライナーで、静岡県内など多くのバス停に止まります。新東名スーパーライナーは新東名高速経由で停車するバス停が無く時間的に早いです。
新東名の速度制限が時速120㎞なので、日本最速の高速バスとなります。
年期を感じさせる4列シート。頭のカバーがレースですね。窓がはめ殺しではなく、手で開くことのできるタイプでした。
乗客は5人だけでした。意外と乗り心地は良かったです。行きと違って前後に誰も座っていなかったので、リクライニングも倒し放題。
料金は高速バスネットで予約して3,230円。新幹線が東京ー名古屋間10,560円なので3分の1以下です。
（時間は3倍）
道が混んでいて新宿駅から池尻大橋近くの首都高料金所まで45分ほどかかりました。
19:00 足柄サービスエリア
19:00足柄サービスエリア到着です。ここで20分の休憩でした。足柄サービスエリアは少し標高が高いのか、東京と比べるとかなり寒いです。
おにぎり2つ買いました。
JRバスが並ぶと一瞬どのバスだったか迷います。手前は東名経由の静岡駅行きのスーパーライナーでした。ナンバー見ておかないといけませんね。
20:47 遠州森町パーキングエリア
20時47分、遠州森町パーキングエリアに到着。21時まで13分の休憩です。
足柄サービスエリアほど寒くありません。
売店は9時で閉まるみたいです。
22:40 名古屋駅
22時40分、名古屋駅に到着しました。所要5時間30分。定刻では22時17分着予定でしたので23分遅れでした。
でも大阪ー東京間のグラン昼特急に比べると楽でした。距離が短いのはもちろんですが、シートがしっくりしました。
あまりお尻が痛くない。最新型より古いタイプの方が合うのかな。
私のようなビンボー人には、新幹線に変わる東名間の移動手段として、昼行バスはアリだと思いました。
また利用します。
